补贴政策

国家重点关注 大力发展新能源客车

2016年12月30日,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合发布了:关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知【财建[2016]958号】,自2017年1月1日起开始执行。新政策从调整完善推广应用补贴政策、落实推广应用主体责任、建立惩罚机制方面进行了相关要求。

新能源客车(2017-2018补贴标准)

国家财政补贴金额=车辆带电量×单位电量补贴标准×调整系数(调整系数:系统能量密度/充电倍率/节油水平)
类型 单位电量
补贴政策
国家财政补贴调整系数 国家财政补贴上限(万元) 地方补贴上限(万元) 技术要求
6-8m 8-10m >10m
非快充类纯电动客车 1800元/kwh 系统能量密度(Wh/kg) 9 20 30 地方各级补贴总额累计不超过国家单车补贴金额的50% ●Ekg≤0.24Wh/km·kg;
●续驶里程≥200km;
●电池系统占整车整备质量比例≤20%;
●电池系统能量密度>85Wh/kg。
85-95
(含)
95-115
(含)
115以上
0.8 1.0 1.2
快充类纯电动客车 3000元/kwh 充电倍率(C) 6 12 30 地方各级补贴总额累计不超过国家单车补贴金额的50% ●Ekg≤0.24Wh/km·kg;
●电池系统占整车整备质量比例≤20%;
●快充类纯电动客车快充倍率>3C。
3C-5C(含) 5C-15C
(含)
15C以上
0.8 1.0 1.4
插电式混合动力(含增程式)客车 3000元/kWh 加油率水平 4.5 9 15 地方各级补贴总额累计不超过国家单车补贴金额的50% ●插电式混合动力(含增程式)客车节油水平>40%。
40%-45%
(含)
45%-60%
(含)
60%以上
0.8 1.0 1.2
(本页面显示补贴政策仅供参考,不作为补贴发放及领取依据。实际补贴标准以国家相关部门发布为准。)

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